挖掘創(chuàng)新成果，激發(fā)創(chuàng)新活力。1月5日，貴州公路集團(tuán)第五屆“微創(chuàng)新”大賽終評會(huì)圓滿落幕， 26項(xiàng)“微創(chuàng)新”成果經(jīng)過現(xiàn)場匯報(bào)和專家評審，最終21項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)。

大賽現(xiàn)場

貴州省交通運(yùn)輸工會(huì)主席龍汝軍，公路集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席、監(jiān)事會(huì)主席崔文武，副總經(jīng)理、總工程師張勝林出席大會(huì)。

龍汝軍在講話中表示，本屆“微創(chuàng)新”大賽內(nèi)容豐富，有交流分享、有成果展示、有專家點(diǎn)評、有總結(jié)表彰，對于公路集團(tuán)大力營造鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)造的濃厚氛圍，進(jìn)一步激發(fā)廣大職工創(chuàng)新活力、凝聚創(chuàng)造智慧，加快推進(jìn)創(chuàng)新型企業(yè)具有重大而深遠(yuǎn)的意義。自2019年起，公路集團(tuán)在黨政的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持下，廣泛調(diào)動(dòng)各方力量參與活動(dòng)，活動(dòng)一屆比一屆辦得有特色、有亮點(diǎn)，不僅涌現(xiàn)出許多創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和大批優(yōu)秀技術(shù)工人，也創(chuàng)造出一大批創(chuàng)新成果，通過“小”點(diǎn)子解決大問題、“小”設(shè)計(jì)取得大價(jià)值、“小”創(chuàng)造取得高效率，進(jìn)一步提升了企業(yè)的科技創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級能力和市場競爭力，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

龍汝軍講話

終評會(huì)現(xiàn)場，26個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)代表分別對“微創(chuàng)新”項(xiàng)目概況、行業(yè)痛點(diǎn)、實(shí)施方法、創(chuàng)新點(diǎn)、項(xiàng)目社會(huì)效益及推廣應(yīng)用前景等進(jìn)行展示說明；各項(xiàng)成果緊密結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，直擊項(xiàng)目建設(shè)痛點(diǎn)、難點(diǎn)，在提高施工質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低安全風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約施工成本、推進(jìn)生態(tài)環(huán)保等方面均有不同程度的積極成效。

現(xiàn)場成果匯報(bào)

來自貴州大學(xué)、貴州省公路學(xué)會(huì)、貴州交建集團(tuán)、貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法支隊(duì)和貴州公路集團(tuán)的7位專家組成評審專家組，從項(xiàng)目的創(chuàng)新性、科學(xué)性、實(shí)踐性、效益性、示范性和規(guī)范性等六個(gè)方面，對最終入選作品進(jìn)行評審。

最終，第六工程公司申報(bào)的《懸索橋纜索施工多功能高效牽引系統(tǒng)》獲特等獎(jiǎng)。

第六工程公司介紹《懸索橋纜索施工多功能高效牽引系統(tǒng)》

第三工程公司《裝配式抱箍》《橫梁重型貝雷支架拆除橫移滑車系統(tǒng)》《變截面隧道錨超欠挖檢測方法》、第六工程公司《單臺(tái)天車雙吊索平衡縱向運(yùn)輸施工方法》4項(xiàng)成果獲一等獎(jiǎng)。

第三工程公司《一種集成自動(dòng)行走、二次攪拌和人工操作平臺(tái)為一體的T梁混凝土自動(dòng)布料機(jī)》《新型無損法隧道襯砌厚度檢測方法》、第六工程公司《主索鞍吊裝滾輪縱移就位方法》、第八工程公司《一種路面工程施工橋面泄水孔預(yù)留裝置》、貴控公司《錐齒輪在DXZ系列行程限位器上的運(yùn)用》5項(xiàng)成果獲二等獎(jiǎng)。其余參賽成果獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。

崔文武為特等獎(jiǎng)項(xiàng)目頒獎(jiǎng)

張勝林為一等獎(jiǎng)項(xiàng)目頒獎(jiǎng)

梅世龍為二等獎(jiǎng)項(xiàng)目頒獎(jiǎng)

評審會(huì)專家組組長梅世龍對入圍項(xiàng)目逐一點(diǎn)評。他表示，“微創(chuàng)新”項(xiàng)目雖然小，但卻是小而美、微而妙的，就比如這次入圍的“微創(chuàng)新”項(xiàng)目，很巧、也很新，有提高施工效率的、有降低安全風(fēng)險(xiǎn)、有節(jié)約施工成本......每一項(xiàng)都有很高的實(shí)用價(jià)值；他同時(shí)也建議各項(xiàng)目創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在“微創(chuàng)新”項(xiàng)目取名上再多做思考，讓其表達(dá)更加清晰，同時(shí)在接下來的工作中多想、多做、多總結(jié)，進(jìn)一步拓展創(chuàng)新的廣度和深度，讓各個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目更好的為公路建設(shè)服務(wù)。

梅世龍對入圍項(xiàng)目進(jìn)行點(diǎn)評

接下來，貴州公路集團(tuán)將不斷在大賽機(jī)制、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)、“微創(chuàng)新”成果應(yīng)用和轉(zhuǎn)化力度上下功夫，延續(xù)好“微創(chuàng)新”傳統(tǒng)，全力打好創(chuàng)新發(fā)展“主動(dòng)戰(zhàn)”，為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和人才基礎(chǔ)。

（文章來源：貴州公路集團(tuán)網(wǎng)站）